{"id":488,"date":"2011-04-15T08:25:50","date_gmt":"2011-04-15T08:25:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.starkenberg.info\/_WP\/?page_id=488"},"modified":"2021-03-03T09:11:38","modified_gmt":"2021-03-03T09:11:38","slug":"kegelbahn-geschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.starkenberg.info\/?page_id=488","title":{"rendered":"Kegelbahn Geschichte"},"content":{"rendered":"

1964-1966 Bau einer neuen Kegelbahn<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>In den 50-er Jahren<\/strong> (ca. 1953\/1954) begannen Bier- und Freizeitkegler in der Gastst\u00e4tte K\u00f6hler am Bahnhof in Kostitz eine Abteilung Kegeln im Sportverein „BSG Traktor Starkenberg“ zu gr\u00fcnden.
\nEine notwendige, geeignete Kegelanlage, die den Anforderungen eines Punktspielbetriebes entsprach, wurde in Meuselwitz\/Zipsendorf in der Sportst\u00e4tte „Neue Welt“ gefunden.
\nDie Anfahrten erfolgten damals noch mit der Eisenbahn oder dem Fahrrad, sp\u00e4ter auch mit dem Bus unter Mitnahme der Kegelaufsteller, um das Training und die Wettk\u00e4mpfe durchzuf\u00fchren.<\/p>\n

\"\"<\/a>Das war Begeisterung PUR!<\/strong> Umso gr\u00f6\u00dfer mu\u00df die Begeisterung gewesen sein, als der Gemeinderat am 08.08.1958 bei einer Sitzung beschlo\u00df, die Voraussetzungen f\u00fcr den Bau einer Kegelbahnanlage zu schaffen. Auf der Suche nach begehbaren Wegen, nach finanziellen M\u00f6glichkeiten und zum Standort konnte 1964 nach dem Ber\u00e4umen der alten Schie\u00dfanlage des ehemaligen Sch\u00fctzenvereins der Grundstein gelegt werden.<\/p>\n

\"\"<\/a>In unz\u00e4hligen Arbeitsstunden aller Sportler des Sportvereins, vieler B\u00fcrger der Gemeinde und mit finanzieller Unterst\u00fctzung des Kreises aus Lottomitteln konnte im Mai 1966<\/strong> mit Stolz das Kegelbahngel\u00e4nde feierlich in Besitz genommen werden.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Am 14.05.1966<\/strong> erfolgte die technische Abnahme durch den „Deutschen Keglerverband“ im DTSB, Kreisfachauschu\u00df Altenburg.<\/p>\n

 <\/p>\n

1975-1987 Modernisierung Kegelaufstellautomaten
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/strong><\/span>12 Jahre Ausdauer<\/strong> waren n\u00f6tig, um dann endlich im Jahr 1987 neue Kegelaufstellautomaten einbauen zu k\u00f6nnen. Bis dahin wurden die Kegel noch per Hand aufgestellt. Der erste Schriftverkehr begann 1976 und der Weg f\u00fchrte auf Grund der sich immer wiederholenden Widrigkeiten der B\u00fcrokratie und wirtschaftlicher Engp\u00e4sse (Absage wegen fehlender Valutamittel, da die Kegelstellautomaten aus Ungarn importiert werden sollten) \u00fcber den Sportger\u00e4tegro\u00dfhandel Dresden, Projektierung Werdau und PGH Metall + Azetylentechnik Wismar.<\/p>\n

weitere bauliche Ver\u00e4nderungen
\n<\/strong><\/span>Der Zeitraum 1995 bis 1997<\/strong> wurde zu einem Zeitraum umfangreicher baulicher Ver\u00e4nderungen. Der Asphaltbelag wurde durch neuen Kunststoffbelag ersetzt, der Anlaufbereich neu gestaltet und neue Aufstellautomaten mit elektronischer Trefferanzeige eingebaut. Die technische Ausr\u00fcstung hatte einen Wert von 41900 DM, die Eigenleistung betrug 13000 DM. Der Einbau einer Erdgasheizung und die Schaffung neuer Umkleider\u00e4ume folgte. Im Jahr 2004<\/strong> wurde mit der Erneuerung der Au\u00dfenfenster begonnen. Die Eigenleistung des Vereins lag hier bei 1500 Euro.
\n2005 wurde der Vierpass und die Kegel im Wert von 1000 Euro erneuert.<\/p>\n

2010 Modernisierung der kompletten Bahn
\n<\/span><\/strong>Schon am 10. Mai starteten die ersten Abriss- und Entkernungsarbeiten.
\nParallel erfolge die Anlieferung des neu einzubauenden Materials.
\nAnfang Juni konnte mit der Elektronik und der Deckenverkleidung begonnen werden.
\nDer Einbau der neuen Wandverkleidung startete am 14. Juni.
\nAm 21. Juni konnte eine Spezialfirma mit dem Einbau der neuen Bahnen beginnen.
\n… mehr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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